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HUSQVARNA SM125 ハスクバーナ 2st モタード 二種原登録 続々と2025年モデルのエンデューロレーサーやモトクロスモデルが発表

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HUSQVARNA SM125 ハスクバーナ 2st モタード 二種原登録 続々と2025年モデルのエンデューロレーサーやモトクロスモデルが発表 の詳細情報

続々と2025年モデルのエンデューロレーサーやモトクロスモデルが発表 。HUSQVARNA SM125 ハスクバーナ スーパーモト125 2st 二種原登録 走行距離:311km 稼働時間:20時間18分 キー2本、自賠責R9年4月まで 走行距離も稼働時間も少ないとても綺麗な車両で、現在も動作良好です。 去年の4月に都内のバイクショップで新古車で購入しました。 ショップの方が言うには2008年式でディラーの倉庫の奥で眠っていた車両との事で、私が購入時、現車確認しに行って各部確認した際にメーターも0㎞で新車の状態でした。 倉庫内での保管ということもあり、年式の割には外装等かなり綺麗で、購入後もガレージでバイクカバーをかけて保管していたので、外装に関しては特に問題ないかと思います。 ただ、ご存知の方もいると思いますがこの年代のイタリアンハスクはメーター周りのプラ・シリコンパーツは耐久性が弱く、ひび割れや剥がれ落ちがひどかったりします。 当車両は写真のとおり、ひび割れはほとんどありませんがセレクトボタンのシリコン部分が取れています。 2stでこの年式という事もあり、ショップの方では最低限走る程度のメンテをしてもらい、自走で自宅まで走行後、休日でちまちま時間を作ってはここ1年程かけて車両の清掃・メンテ等をしてました。 ウィンカーが経年劣化で折れかかっていたり、ボルト・ネジ類の錆や欠損、消耗品等の劣化がありましたので、汎用品やオークション等を通じて部品を調達して交換。 また地元で信用のあるショップでキャブ清掃や各部メンテをしてもらい、冬の冬眠を経て今年の3月から街乗りメインで稼働させていました。 現在は車両を手放す方向ですので走行は抑制していますが、車両の状態維持のため、走行距離と稼動時間は多少伸びると思います。 私自身、国産・外車といろいろ乗りこれまでに4台の2stバイクに乗ってきましたが2stの中では間違いなく最高の1台でした。 基本3Nで、ご理解のある方のみご購入お願いします。 購入手続き後にナンバーを返納し、廃車・譲渡証明等の書類をお渡しします。
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