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SR500 | ドラムブレーキ | FCR39 | フルレストア| SR400 今SR400を買うべきか | ツーリングSR500とCBX550Fの詳細情報
今SR400を買うべきか | ツーリングSR500とCBX550F。いきなり購入はやめて下さい。希少なSR500の純正バックステップのドラムブレーキモデル。車検は2028年2月まで名義変更ですぐに乗れます。エンジンは絶好調。フルオーバーホール後の走行距離は200km。慣らし中です。フルレストア車の為、前後タイヤ、スポーク、ブレーキシュー、前後スプロケット、520チェーン、ベアリング、オイルシール類は全て新品交換済み。電装は配線引き直しでUSB-AとUSB-Cが各1つずつ付けていますので、スマホ充電しながらマップ確認出来ます。新品アルミタンクは車体カラーを統一する為、無塗装にしています。シートはワンオフのシングルシート。排気量はヨシムラピストンへ交換で522ccFCRで加速時に違いを体感出来ます。エンジンOH、フレームはパウダーコート済みの車両になります。大阪府羽曳野市からの出品。近県配達可能です。カフェレーサーSRSR400SR5001JNYAMAHAヤマハ
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