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グランドワゴニア ジープの功績、SUVの原点を華麗に創出【グランドワゴニア】

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グランドワゴニア ジープの功績、SUVの原点を華麗に創出【グランドワゴニア】の詳細情報

ジープの功績、SUVの原点を華麗に創出【グランドワゴニア】。1989年式のグランドワゴニアです。1ナンバー登録のため毎年車検ですが、税金は17,600円です。カスタムとして、フロントグリルを70年代のものに換装されています。油水漏れがありますが、現在も普段乗りしており、乗り出しにあたって特に大きな整備は不要と思います。主な油漏れはリアクランクシールだと思います。2ピース構造のため漏れやすいですがオイルパンを外すだけでOn The Car でシール交換可能です。専門店に頼むと5万程度です。水漏れはおそらくウォーターポンプ交換の際にエアコンブラケットと共締めするボルトに液ガスが不足していためだと思います。エンジンをO/Hする予定でしたので放置していました。安く直せると思います。インマニ、カムシャフト、アルミヘッド、ヘダース、ローラーロッカーアームetc集めてきたので別で出品します。ステアリングシャフトを対策品に交換したためアメ車にありがちなフラフラしてまっすぐ走らないようなこともありません。高速でもジャダー等無く安定しています。サビ傷が多数ありますが、特にひどい箇所は右リアのフェンダーです。ボンネットのオーナーメント付近も剥がれ浮きが出ています。どちらも5年前に20万円ほどかけて板金を行いましたが、浮いてきてしまいました。適当な補修だったのでしょう。資材不足になる前に見積もりを取ったところ8万円と言われましたが、現在の資材事情により着工時期は未定です。フレームにサビは見当たりません。タンクは樹脂製のためサビの心配もありません。電磁燃料ポンプに交換しているのと点火システムにMSD 6Aを導入しており、始動性は抜群です。マルチスパークによりプラグかぶりとも無縁です。ブレーキは4輪(フロントディスク・リアドラム)+マスターシリンダーの整備済みで、よく効きます。2025年にフロントキャリパーのオーバーホールを実施。リアのホイールシリンダーは2024年に新品交換、ドラムも交換歴があります。ハブグリスは走行距離によらず毎年グリスアップを行っています。エアコン、パワーステアリング、パワーウィンドウ、4WD動作します。パワーウィンドウは前席の左右は普段動かすためスムーズですが後席の左右はゆっくりです。大事に乗ってきた車ですので、縁のある方に引き継いでいただければ幸いです。
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