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KAWASAKI マッハⅣ750SS カフェスタイル昭和49年H2Bの詳細情報
ご覧いただきありがとうございます。
大切に所有してき車両ですが、この先の事を考え、身を引こうと思い出品いたします。
高額な車両でもありますので、すぐに売却できるとは考えておりません。ご縁があればと思い、気長にお待ちしております。
車台番号H2F394＊＊
エンジンH2E395＊＊
初年度登録平成27年7月
次回車検令和10年3月
走行距離12439km（メーター）
月に2．3回は乗るので距離は伸びます。
状態も良く、自信を持っておすすめできる一台です。細かなセールスポイントについては、まずは掲載画像にてご判断いただければ幸いです。
気になる点やご質問がありましたら、分かる範囲でお答えいたします。
なお、50年以上前の旧車となりますので、現代車のような完璧な状態を求める方はご遠慮ください。旧車にご理解のある方のみ、ご検討いただければ幸いです。
必ず現車確認をして頂き、納得された方に購入して頂きたいと思います。
現車確認なしの購入は控えて下さい。
画像後半に写ってるゼンシンマフラー以外のチャンバー、サスペンション、タンデムバー、キャストホイール、アップハン、ウインカー、鉄サイレンー等のパーツ在庫しておりますのこの金額でしたらフルセットでお渡しします。
車両のカラーと合わせた当時物ヘルメットもサイズが合えばお譲りします
（60〜62cm M size）
クリーニングしてお使いください。
過去に色々な旧車を乗って来ましたがトルク、加速は他の旧車とは比較になりません。
マフラーも何本か試しましたが3チャンの高回転からの伸びは集合とは比にならないです。
私の周りに限ってですが2スト3発は3チャン一択だと思う方が多いです。
私が所有してからガレージ保管、走行中の雨に当たった事も洗車した事もありません（磨きはします）
大切にしていただける方とのご縁をお待ちしております。
当方所有し車両本体、レストアパーツ代等トータルで500万以上注ぎ込んでます。
エンジンは前オーナーがフルオーバーホール済みです。
他のサイト、個別でも声を掛けてますので早期終了もあります。
現状てです。
大切に所有してき車両ですが、この先の事を考え、身を引こうと思い出品いたします。
高額な車両でもありますので、すぐに売却できるとは考えておりません。ご縁があればと思い、気長にお待ちしております。
車台番号H2F394＊＊
エンジンH2E395＊＊
初年度登録平成27年7月
次回車検令和10年3月
走行距離12439km（メーター）
月に2．3回は乗るので距離は伸びます。
状態も良く、自信を持っておすすめできる一台です。細かなセールスポイントについては、まずは掲載画像にてご判断いただければ幸いです。
気になる点やご質問がありましたら、分かる範囲でお答えいたします。
なお、50年以上前の旧車となりますので、現代車のような完璧な状態を求める方はご遠慮ください。旧車にご理解のある方のみ、ご検討いただければ幸いです。
必ず現車確認をして頂き、納得された方に購入して頂きたいと思います。
現車確認なしの購入は控えて下さい。
画像後半に写ってるゼンシンマフラー以外のチャンバー、サスペンション、タンデムバー、キャストホイール、アップハン、ウインカー、鉄サイレンー等のパーツ在庫しておりますのこの金額でしたらフルセットでお渡しします。
車両のカラーと合わせた当時物ヘルメットもサイズが合えばお譲りします
（60〜62cm M size）
クリーニングしてお使いください。
過去に色々な旧車を乗って来ましたがトルク、加速は他の旧車とは比較になりません。
マフラーも何本か試しましたが3チャンの高回転からの伸びは集合とは比にならないです。
私の周りに限ってですが2スト3発は3チャン一択だと思う方が多いです。
私が所有してからガレージ保管、走行中の雨に当たった事も洗車した事もありません（磨きはします）
大切にしていただける方とのご縁をお待ちしております。
当方所有し車両本体、レストアパーツ代等トータルで500万以上注ぎ込んでます。
エンジンは前オーナーがフルオーバーホール済みです。
他のサイト、個別でも声を掛けてますので早期終了もあります。
現状てです。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>バイク車体 |
| ブランド | Kawasaki |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 神奈川県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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