北海道 レブル250 MC13 REBEL フルカスタム アメリカン バイク シート高660mm?!」昭和のホンダ「レブル」は小さな本格アメリカン【柏

シート高660mm?!」昭和のホンダ「レブル」は小さな本格アメリカン【柏 。旧車レブル250 MC13 フルカスタム ワンオフパーツ多数 エンジンは走行7000kmほどの良好な初期型エンジンに変更し、SR400の様にキックスタート化しています。 バッテリーレス化、主要パーツはアルミやステンレスにしており、スカチューンしているためかなり軽量化してます。 ワンオフパーツのアルミタンクとステンレスマフラーは特に秀逸。 アルミタンクは軽量、長期保管でのタンク錆のリスクがほとんど無くなります。 マフラーはエンジン音にとことんこだわった一品で、エキパイも太くなっており重厚感が増しております。 フレームは後期型を使用。 レブルは前期、中期、後期と別れていますが、前期と中期のフレームはステップ回りが弱くすぐに変形してしまいます。 それが改善されて強化されているのが後期型フレームです。 このレブルは後期型フレームに前期型エンジンを搭載した最強使用となっています。 ※キックスタートは前期型しか取り付けできません。中期型は加工が必要で、後期は完全に無理です。 細かなパーツまでなるべく状態の良いものに交換しております。 消耗品関係、Oリングやガスケット、オイルシールなどほとんど交換済みです。 車体が完成してからまだ350キロほどしか乗っていません。 250なので車検も無く、バッテリーも無いので維持管理が非常に楽で経済的です。 40年前の中古車なので小傷などはありますがサビはかなり少ないと思います。 全体的に非常に良い状態を維持していると思います。 なかなか出てこないレベルのカスタムバイクではないでしょうか。 保管場所は岩見沢近郊となります。 基本引き取りとなります。 道内でしたら場所にもよりますが、別途費用で配送も可能です。 道外の方は対応できません。 エンジンの調子も良く、特に不具合は感じません。 あくまで個人売なので現状販売ノークレームノーリターン厳守となります。 おまけで余ったパーツやマニュアル等もありますので全てお付けします。 評価の悪い方、常識の無い方、スムーズな取引ができない方は取り消しします。 事前の現車確認をお勧めします。 ご希望の日時をお知らせください。 個人売となりますので、領収書等の発行等はありませんのでご了承ください。 除雪機の下取りもできますのでご依頼がありましたらお気軽にご連絡ください。